Soppressione casello autostradale sulla A24 (Tratto barriera Lunghezza – GRA): Risoluzione approvata!

Vi comunichiamo, con molta soddisfazione che il 27 gennaio il Consiglio del Municipio VIII delle Torri ha approvato la risoluzione riportata sotto in corsivo. Ora la palla passa al Sindaco, nella speranza che recepisca quanto deliberato dal nostro Municipio al quale va un plauso per l'iniziativa adottata.

OGGETTO: Soppressione casello autostradale sulla A24 (Tratto barriera Lunghezza – GRA)

Risoluzione del 27 gennaio 2009

IL CONSIGLIO DEL MUNICIPIO VIII ROMA DELLE TORRI

PREMESSO il Comune di Roma ha approvato il N.P.R.G. nel quale sono previsti nuovi insediamenti;
CHE i residenti nei quartieri Nuova Ponte di Nona - Lunghezza - Castelverde - Corcolle hanno notevoli difficoltà in termini di mobilità in quanto costretti, per raggiungere il centro della città ed altre zone a dover usare la Via Prenestina o la Via Collatina;
CHE entrambe queste direttrici viarie rappresentano, per le condizioni di traffico nelle quali si trovano, un grosso impedimento alla mobilità stessa con crescente ulteriore peggioramento;

CHE, in particolar modo la via Collatina, già strada insufficiente a reggere la nuova mole di traffico determinata dai nuovi insediamenti residenziali delle zone in esame, è interessata da un progressivo disfacimento della sede stradale aggravato dai recenti eventi alluvionali;
CHE l’utilizzo dell’Autostrada dei Parchi (A24), mediante accesso od uscita ai caselli dedicati di Ponte di Nona e Lunghezza consente ai residenti dei quartieri succitati un notevole risparmio di tempo, con un netto miglioramento della loro qualità di vita e di quella delle loro famiglie nonché della sicurezza di marcia;
TENUTO CONTO che tale utilizzo, legato essenzialmente alla mobilità per raggiungere i posti di lavoro, ed il costo del relativo pedaggio autostradale, incide fortemente sui redditi delle famiglie;
CHE la realizzazione delle Complanari richiederà ancora alcuni anni, a causa della complessità dell'opera;
CHE in tutto il territorio comunale è l'unico casello autostradale che esiste nel territorio cittadino a pagamento;
CHE la COMMISSIONE LL.PP.- MOBILITA' ha preso in esame il problema in data 20/01/2009 ha espresso parere favorevole all'unanimità;

RISOLVE
Di:
Invitare l'Assessore alla Mobilità del Comune di Roma ad intervenire presso l'Onorevole Sindaco per intraprendere tutte le azioni necessarie al fine di ottenere la soppressione del casello autostradale sulla A24 relativamente alle uscite Ponte di Nona e Lunghezza almeno fino al completamento delle complanari il cui progetto è in fase di realizzazione;

News sul pedaggio A24: oggi ai voti una risoluzione

Il telepass gratuito per i Pontenonini non è stato mai votato dal Municipio VIII. Poco male. Il Provvedimento era quasi inutile perchè prevedeva solo un risparmio di circa 15 euro all'anno. Ma Il Municipio delle torri torna oggi alla carica con la richiesta della totale abolizione dei caselli di settecamini, Ponte di nona e Lunghezza e relativo pedaggio (per i residenti e non, ci pare di capire). Oggi, infatti, è previsto il voto di una risoluzione in tale senso.

Attendendo l'approvazione di tale risoluzione ci preme di ricordare che tale atto consiste solo in una "proposta", una "richiesta" che il Municipio fa al Comue di Roma, competente in materia.
Insomma, è Alemanno che deve decidere...

Legambiente: assenza di servizi nei nuovi quartieri romani

Sul quotidiano Metro di oggi, una pagina è dedicata alla mancanza di servizi nei nuovi quartieri recentemente costruiti, quelli che dovevano essere delle vere e proprie centralità urbane.

(clicca)

Di seguito pubblichiamo

Torrino-Mezzocammino, Tor Pagnotta, Bufalotta, Ponte di Nona. Sono alcuni dei nuovi quartieri tirati su come cattedrali nel deserto, dove mancano servizi e trasporti. Sud, Torrino-Mezzocammino, XII Municipio, questa l’area con più criticità. 13 mila i residenti previsti, annunciata una fermata della Roma-Lido, mai realizzata, la fermata autobus più vicina è a 4-5 chilometri. Tor Pagnotta, 9 mila abitanti insediati, 13 mila in arrivo. Il piano comunale annunciava all’inizio il prolungamento del metró B, poi un tram, recentemente un filobus veloce verso la stazione Laurentina. Oggi esiste solo un autobus che al mattino impiega un’enormità per arrivare in centro. A nord, c’è Bufalotta, nel IV Municipio, che conta 10 mila nuovi residenti. Il prolungamento del Metró B1 è in fase di progetto preliminare, mentre l’area è servita solo da un paio di autobus. Nel quadrante est, infine, si estende il quartiere Ponte di Nona: la costruzione della stazione omonima sulla FR2 è passata in secondo piano. L’unico modo per accedere in centro è passare per la via Collatina, una strada di campagna. Legambiente chiede di realizzare subito dignitosi servizi di trasporto pubblico.

Collatina e Stazione, tra annunci e articoli di giornale

Come molti di voi sapranno i nostri cugini di Colle degli Abeti (Lunghezza C2) stanno riscontrando enormi problemi per ottenere le infrastrutture primarie (luce, acqua, gas, strade) nel loro quartiere . Peraltro, un attivissimo Comitato di quartiere si sta prodigando presso le amministrazioni pubbliche al fine di risolvere le problematiche.
Potete seguire passo passo la vicenda sul sito www.romestroma.it.
In occasione di una trasmissione televisiva andata in onda sul canale yes proprio sulle vicende degli "Abetini", il consigliere Comunale Di Cosimo, Presidente della Commissione Urbanistica del Comune di Roma, ha annunciato (udite udite) il rifacimento della Collatina ENTRO I PRIMI 6 MESI DEL 2009.

L'ottimo sito www.romaesteoma.it ha reso disponibile il servizio (clicc)

Un articolo del Giornale, invece annunciando con un "spottone" pro attuale amminsitrazione, francamente eccessivo, la riapertura della Stazione di Salone (dal quale a onor del vero si è parzialmente - e giustameente secondo noi - dissociato il Pontenonino Mancuso che teme ancora il pericolo nomadi in quella stazione) dà per IMMINENTE l'inizio del lavori della stazione di Ponte di Nona.

Soliti annunci di politici e giornali compiacenti o siamo alla svolta?
Per tutti sarebbe meglio la seconda opzione.

Lavori stradali: per ora niente Collatina

Lavori stradali al Municipio VIII: riporto per intero un articolo pubblicato sul sito www.abitarearoma.net. Purtroppo niente rifacimento della Collatina, almeno per il momento.

Lavori stradali, nuova illuminazione e ampliamento asili nell'VIII
Le opere riguardano tratti di via Casilina, nei quartieri di Finocchio e Borghesiana, via di Lunghezzina, via di Vermicino e via della Lite. In via di Prataporci e in via Fontana del Finocchio

- 13/01/2009

Nuovo look per le strade e alcune scuole dell'VIII municipio, dalla Borghesiana a Torrenova. E' in via di completamento il pacchetto di interventi di rifacimento del manto stradale nel quadrante est della Capitale. Le opere riguardano tratti di via Casilina, nei quartieri di Finocchio e Borghesiana, via di Lunghezzina, via di Vermicino e via della Lite. In via di Prataporci e in via Fontana del Finocchio, invece, i cantieri portano al miglioramento della rete fognaria per la raccolta delle acque piovane, mentre a Torrenova, il piano di lavori interessa piazza degli Alcioni, via del Torraccio, via Termini Imerese. Cantieri analoghi in via Lentini, nel tratto compreso tra largo Monreale e il campo sportivo, via Acquaviva d'Isernia e via San Michele di Ganzaria. In via Andria, via Santa Maria di Licodia, via Lago Regillo, oltre alla riqualificazione, vengono collocati limitatori di velocità in prossimità delle scuole. L'insieme degli interventi prevede anche l'installazione di pali della luce in strade che ne sono prive e in altre, fino ad ora, scarsamente illuminate. Tra queste, ci sono via Comitini, via Raffaele De Ferrari, via Paolo Savi.

In zona Fontana Candida, poi, si sta provvedendo alla realizzazione dei marciapiedi e lo stesso intervento si estende a via di Valle Castiglione. In viale dei Romanisti, invece, si opera per la messa in sicurezza della strada, con il collocamento di un guard-rail e la chiusura di alcune delle aperture sullo square, spesso pericolosamente utilizzate per inversioni di marcia.

A questi lavori, si aggiungono quelli sugli edifici scolastici del territorio. Tra le altre, si sta operando per l'aumento della capienza nella scuola dell'Infanzia comunale di via Paternò (realizzate tre aule), per diminuire le liste di attesa negli istituti di via Tudia, alla Borghesiana. Sono inoltre pronti i progetti per la realizzazione di 4 nuove sezioni, 2 in via Cantiano e 2 in via Spinetoli in zona Corcolle e sono stati avviati i cantieri per la ristrutturazione della scuola dell'Infanzia in via Motta Camastra, nella quale verrà realizzata una nuova aula. Sono infine allo studio gli interventi, da realizzare nei prossimi mesi, e che coinvolgeranno nuove strade e edifici scolastici.

Adsl: La Telecom prende in giro i Pontenonini

Richiedete l'adsl Alice flat di telecom?

19,95 € al mese vi dicono, quai 40 euro a bimestre, fino a 7 mega per navigare.

Peccato che a Ponte di Nona, per motivi tecnici, la maggior parte di clienti possono navigare sino a 640 k ma pagano come gli altri.

Non mancano solo le infrastrutture per la viabilità e la mobilità quindi. Ma anche quelle per la connessione on line. Se si vuole una connessione decente, laddove la zona è coperta. bisogna navigare con fastweb, molto più cara, peraltro.

Peccato, poi, che, tranne fastweb ma non ti puoi staccare dal canone telecom per aderire alle altre offerte del mercato.

Buon Natale!

Un augurio di Buon Natale a tutti i lettori del Blog!
Un Bambino rifiutato, nato in una stalla
non c'era posto in un albergo, nella città.
C'è una speranza, però e la Pace nel cuore.
A prescindere, da tutto.
Ve la auguro davvero.

Ponte di nona: 2009 l'anno della svolta?

E' questo che si aspettano e si augurano per il 2009 tutti gli abitanti pontenonini.
Se il primo semestre del 2009 dovrebbe essere il periodo di inizio dei lavori delle Complanari all'a24, "rumors" attendibili vogliono che il prossimo anno sia quello giusto per l'inizio dei lavori per il rifacimento della Collatina e la costruzione della Stazione di Ponte di Nona che dal giornalino di quartiere viene data addirittura come imminente.
Fonti? Il giornalino di quartiere viapontedinona Roma Est e il sito internet www.romaestroma.it.
Beninteso: "Niente di ufficiale", si precisa.
Intanto alcuni cittadini che hanno inviato il fax suggerito anche da questo Blog hanno ottenuto risposta dal Presidente Lorenzotti affermando che i lavori sulla Collatina starebbero per iniziare.

Attendiamo con speranza, sperando che si passi - velocemente - dalle "voci di corridoio" alle notizie ufficiali, dalle parole ai fatti.

Chiusura Collatina, deviazione mezzi pubblici

13.45 Collatina

Le chiusure sulla Collatina stanno interessando le linee 058, 112, 314, 541 e 543. Le linee 112 e 541 si fermano in via Birolli; lo 058 a via Longoni. Il 314, è deviato per via della Rustica, via Noale e via di Salone; la linea 543 invece è deviata per via della stazione di Tor Sapienza, via della Rustica e via Vertunni.

Collatina chiusa

Secondo quanto si apprende dalla polizia municipale è chiusa via Collatina all'altezza via Giovanni Capranesi per allagamento. A causa di una voragine che si è aperta sull'asfalto è chiusa via Collatina nel tratto compreso tra via di Salone e via dell'Acqua Vergine. Chiusa via di Tor Cervara a 600 metri da via Tiburtina. Interdetta alla circolazione per un allagamento anche via Articoli Corrado all'altezza di via Tiburtina, via Acqua Vergine tra la Collatina e la Prenestina.

l'Aniene sta esondando di nuovo, traffico impazzito

Aniene: i vigili del fuoco stanno intervenendo all'altezza della diramazione Roma-l'Aquila dove il fiume è parzialmente esondato.
Il traffico per uscire dal quartiere è impazzito. L'A24 è completamente bloccata dal traffico. La collatina rimane allagata.

Collatina allagata

Via Grappelli è stata riaperta.
Questa mattina, per allagamenti sulla Collatina, il 541 in arrivo da largo Preneste sta limitando le corse in via Longoni, dove fa capolinea con il collegamento 112.

La Collatina, da giorni è impraticabile se non addirittura chiusa al traffico. Forti allagamenti anche a Via di Salone per raggiundere Via Noale e, quindi, il GRA.
L'unica strada sicura è l'A24, naturalmente a pagamento.

Allerta per l'Aniene. Resta alta l'attenzione sull'Aniene. La Protezione civile regionale ha nuovamente attivato i presidi di monitoraggio sul Tevere e sull’Aniene, soprattutto nella zona di Tivoli a Ponte Lucano e Albuccione. Im azione 100 uomini da oltre dieci associazioni di Roma e Provincia.

Esondazione Aniene: chiusa Via Grappelli

Dopo la chiusura di Via Collatina di ieri oggi a Ponte di Nona è stata chiusa, per allagamenti, Via Grappelli, direzione Lunghezza, isolata dal resto di Roma

Chiuse, per l'esondazione delll'Aniene anche via di Salone e via Tenuta del Cavaliere.

Abbiamo scattato la foto sopra riportata, questo pomeriggio sul ponte di Via di salone.

l'Aniene esondato: Ponte di Nona circondata dal fango

L'Aniene è esondato a Tivoli, Corcolle, Lunghezza, Zona Salone-Settecamini. Ponte di Nona è circondata dal fango. C'è uno stato di preallerta per le prossime ore! Bollettino della Protezione civile regionale ore 17.00 11/12/08 - Nel pomeriggio il presidente Marrazzo ha firmato la dichiarazione di stato di calamità per i comuni colpiti dall'emergenza maltempo. Intanto il quadro evolve di ora in ora, e sono centinaia i volontari che vengono dislocati dalla sala operativa regionale su tutto il territorio del Lazio. Proseguono le operazioni di soccorso a Corcolle, dove una squadra di volontari della Protezione Civile ha salvato una famiglia che viveva in una fattoria isolata. Messi in salvo con un mezzo fuoristrada 5 adulti e due bambini. Riportiamo inoltre l'Agenzia di stampa 1-12-2008

MALTEMPO/LAZIO: PROTEZIONE CIVILE, STATO PREALLERTA PROSSIME ORE

(ASCA) - Roma, 11 dic - E' appena stato diramato dalla Protezione civile regionale lo stato di preallerta per le prossime 24-36 ore sulle provincie di Roma, Viterbo, Frosinone e Latina. La Protezione civile e' al lavoro per fronteggiare l'emergenza causata dalle intense piogge delle ultime ore e sta impiegando in tutta la regione oltre 50 squadre con piu' di 200 volontari dotati di mezzi anfibi, idrovore, motopompe e sacchi di sabbia per contenere l'acqua. Gli interventi sono localizzati soprattutto nella Capitale e nella zona sud della provincia di Roma. In localita' Albuccione l'esondazione dell'Aniene ha costretto il sindaco di Tivoli a ordinare lo sgombero di oltre 200 persone, che e' attualmente in corso in collaborazione con la Protezione civile. Verifiche e controlli sui livelli del Tevere si stanno svolgendo nella zona della foce presso gli abitati dell'Idroscalo (comune di Roma) e al Fosso della Sentinella (Fiumicino). Nella Capitale gli interventi hanno riguardato le zone di via Cristoforo Colombo, Ponte Mammolo, Ponte Salario, Via Panama e a Trigoria e nelle zone di Saxa Rubra e Lunghezza. In provincia di Roma, lungo il corso dell'Aniene, gli interventi si sono succeduti a Corcolle, Subiaco, Tivoli e Castel Madama. Protezione civile intervenuta anche al casello della A1 di Colleferro e in varie localita' del comune di Guidonia. res-mpd/res/lv (Asca) L'Aniene è già straripato a Roma, all'altezza di via Scorticabove, sulla Tiburtina, nei pressi di ponte Mammolo. I vigili del fuoco e i sanitari del 118 sono stati impegnati a soccorrere gli operai che lavorano nelle fabbriche e nei laboratori della zona. Utilizzando mezzi anfibi, e un elicottero i pompieri hanno dovuto raggiungere le persone bloccate nelle fabbriche e hanno deciso di trasportarle in un locale tra via Tiburtina e via Scorticabove dove è stato allestito una sorta di ambulatorio del 118.

Collatina, mandiamo un fax e facciamoci sentire!!!

La Collatina è stata chiusa ancora una volta dopo un violento temporale che si è abbattuto sulla capitale. La situazione non è più sostenibile.
Urgono urgenti lavori!

Prendendo spunto dai suggerimenti emersi sul forum presente su www.viapontedinona.it, mettiamo a disposizione le pagine del nostro blog per divulgare un'iniziativa degli abitanti del quartiere.

Invia anche tu un fax alle istituzioni! Facciamoci sentire!
Copia ed incolla la bozza di fax e inviala ai numeri indicati!


Egr. Sindaco di Roma On. Gianni Alemanno
Fax. 06.6794759

e p.c. Ass. Lavori Pubblici e Periferie Dott. Fabrizio Ghera
Fax 06 6710 3222

Commissione Urbanistica Dott. Marco di Cosimo
Fax: 06 5919493

Presidente VIII Municipio Dott. Massimiliano Lorenzotti
e-mail massimiliano.lorenzotti@comune.roma.it


Oggetto: SOSTENIBILITA’ DELLA VIABILITA’ SULLA VIA COLLATINA Io sottoscritto_________________________________________________________nato a___________________il______________residente nel quartiere Ponte di Nona, periferia est della città da Lei amministrata, con la presente denuncio l’assoluta inadeguatezza e pericolosità della via Collatina, nel tratto da Lunghezza al G.R.A. Nonostante il notevolissimo incremento di traffico di questi ultimi anni, dovuto sia alla costruzione di nuovi quartieri sia all’apertura del Centro Commerciale RomaEst, la strada in oggetto continua ancora ad essere a una corsia per senso di marcia, priva di spartitraffico, di banchine, di canali di scolo acque piovane e di illuminazione. I residenti, che aumentano giornalmente, confluiscono fin dalle prime ore del mattino su questa “strada” impiegando anche 2 ore per raggiungere il G.R.A. distante soltanto 3 Km circa da Ponte di Nona. In occasione dell’ennesimo temporale, la strada è stata del tutto chiusa al traffico in quanto completamente allagata ed inagibile, (vedere foto disponibili in home page del sito www.romaestroma.it) il che significa, nelle condizioni di totale intasamento della via Tiburtina e della via Prenestina l’isolamento del nostro quartiere. Per quanto sopra esposto chiedo di intervenire con assoluta urgenza, prima di costringere nuovamente i cittadini ad attivare forme pubbliche di protesta.

Fr2: parcheggio di scambio multipiano a Lunghezza

Nell'ambito del progetto del raddoppio dei binari della FR2 tratto Lunghezza - Guidonia, approvato recentemente dalla Regione Lazio, spunta l'approvazione di un parcheggio di scambio multipiano da costruire proprio alla stazione di Lunghezza

"A Lunghezza è inoltre prevista la realizzazione di un parcheggio di scambio multipiano, con un finanziamento regionale di 1 milione e 400 mila euro".

Così recita testualmente un recente comunicato stampa del 7 dicembre 2008 della Regione Lazio.

Nulla si dice - purtroppo - della Stazione di Ponte di Nona.

Collatina, un triste primato

Collatrina, collassina, collassassina.
Questi sono solo alcuni dei nomignoli con i quali gli abitanti di Ponte di Nona e Lunghezza hanno ribattezzato la strada (?) che anticamente collegava l'urbe all'antica Collatia, ora denominata Lunghezza. Se all'epoca degli antichi romani poteva rappresentare un tratto ben collegato tra la città e l'antica cittadina ora la stradina, più simile ad un tratturo medioevale, non è certo in grado di poter sopportare il traffico dei mezzi leggeri e pesanti diretto alla nuova centralità urbana a est di Roma, denominata Ponte di nona.
Nel corso degli anni i cittadini della nuova centralità sono scesi più volte in piazza per chiedere di effettuare immediati ed urgenti lavori che quantomeno la mettano in sicurezza.
Allargamento del tratto carrozzabile, rotatorie, illuminazione pubblica. Lavori urgenti e non più rimandabili.

In passato, il rifacimento della Collatina è stato sempre il pezzo forte della campagne elettorali dei candidati al Municipio VIII e al Comune di Roma, da sbandierare agli abitanti di Roma est.
Attualmente, Lorenzotti, Presidente dell'VIII, in una intervista pubblicata il 7 novembre 2008 su www.abitarearoma.it (clicca qui) ha dichiarato pubblicamente che "a breve partiranno i lavori sulla Collatina". Promesse in tal senso sono state fatte in più occasioni dal Consigliere comunale Marco di Cosimo, nonché da Massimo Mancuso, consigliere all'VIII e pontenonino doc.

In attesa dell'inizio dei lavori promesso, ci possiamo godere un triste primato.
Riportiamo testualmente da un articolo del Tempo del 6 dicembre 2008:"Prendendo le segnalazioni arrivate alla Fondazione Ania che si occupa di sicurezza stradale spesso a causare gli incidenti o a far paura agli automobilisti sono le carenze nella segnaletica, i marciapiedi assenti o dissestati o i guardrail assenti. Tra le strade che hanno ricevuto le segnalazioni più frequenti da parte dei cittadini c'è via Collatina all'incrocio con via Ponte di Nona, via di Salone e via della Rustica. Questa la descrizione della via: «dimensioni ridotte della carreggiata, l'assenza di banchine di sosta e corsie di emergenza, scarsa illuminazione, mancanza di guardrail e impianti semaforici. I muri ai lati della strada si sgretolano in caso di pioggia, talvolta vengono eseguite delle parziali riparazioni di breve durata»".

Ulteriori commenti sono superflui anche perché i lettori del blog sperimentano quotidianamente le insidie del sentiero collatino.
Ora la palla passa agli amministratori che non hanno scelte.
O vanno subito a segno o rischiano di fare un autogol clamoroso. A noi ci piace pensare alla vittoria dello scudetto. Altrimenti a perdere, come al solito non saranno gli amministratori ma gli abitanti del quartiere.

Ci scrivono: mobilità e illuminazione pubblica

"Sono un neo cittadino di ponte di nona da circa 6 mesi, provengo dalla zona bufalotta e un paragone che ho subito riscontrato , e' il completo isolamento che si vive nel quartiere. Lavoro in centro e se putacaso dovessi utilizzare il mezzo pubblico dovrei partire da casa 2,5 ore prima da per raggiungere quasi in tempo l'orario di lavoro. .Un suggerimento? Mi piacerebbe trovare un autobus che percorra via ponte di nona e andasse sulla Prenestina per faciltare i collegamenti con il centro.., e poi la luce a via ponte di nona e' un vero schifo... si! siamo ostaggi nel cemento di una fatidica cattedrale nel deserto".

(e mail firmata)

Il tema dell'inadeguatezza dei trasporti pubblici è di fondamentale importanza.
In effetti è un paradosso che noi di Nuova Ponte di Nona siamo isolati dalla Prenestina. Un autobus (anche di piccolo taglio) che ci collegasse con questa strada è quantomeno opportuno.

La Luce poi non manca solo a Via del Ponte di Nona (a seguito dei innumerevoli furti di cavi) ma anche sulla Collatina, Via di salone e Via Noale. Tutte strade di fondamentale importanza per collegare il quartiere con il resto del mondo.

L'amministrazione è perfettamente a conoscenza di questi problemi. Recentemente hanno fatto un sopralluogo nel quartiere.

Ora vogliamo i risultati e che le cose migliorino notevolmente.

Per scrivere al blog: pontedinona_blogspot@rome.com
(Potete lasciare anche un commento dopo ogni post)

Una farmacia per Nuova Ponte di Nona

Sul Bollettino Ufficiale della Regione Lazio n. 35 parte terza del 20 settembre 2008 è stato pubblicato l'avviso per la presentazione delle domande di decentramento delle sedi farmaceutiche del Comune di Roma (determinazione 9 settembre 2008 n. D2869).

In sostanza si tratta di una procedura pubblica per assegnare la titolarità di nuove farmacie.

Se andate a leggere, tra le nuove sedi farmaceutiche da assegnare c'è anche quella denominata Salone che in realtà (cito testualmente) "Aggrega insediamenti abitativi del piano di zona n. 10 Lunghezza".

Tale farmacia deve essere obbligatoriamente collocata nel territorio segnato da questo perimetro "Autostrada A24, Fosso dei Ponzoni, Via Prenestina, Via del Ponte di nona, Via Collatina, Via di Salone, Ponte Salone, Fiume Aniene".

L'insediamento abitativo è quello di Nuova ponte di nona, quindi.

Nell'avviso, tuttavia, c'è anche un'altra farmacia denominata "Riserva nuova" che aggrega altri insediamenti abitativi del "piano di zona n. 10 Lunghezza".

Ecco il perimetro entro il quale questa farmacia dovrà aprire:" A24, Via delle Cerquete fino all'angolo con Via Portocannone, Fosso di Montegiardino fino all'intersezione con Via del Fosso Siciliano, Via del Fosso Siciliano, Via della Riserva nuova, Via Prenestina, Fosso dell'osa a tornare sull'A24"

Le domande dovevano essere presentate entro il 20 ottobre.
Non dovrebbe passare molto tempo (probabilmente uno o due mesi) prima che la graduatoria definitiva venga approvata e assegnata la relativa sede.

Nel frattemmpo alcuni titolari di farmacia che hanno fatto domanda hanno già fatto visita nel quartiere per verificare dove aprire la nuova farmacia.
Presumibilmente aprirà in Viale Caltagirone.

Abbiamo ragione di ritenere che l'anno 2009 vedrà l'apertura della farmacia a Nuova Ponte di nona.

San Primo martire

Che c'entra San Primo martire con Ponte di Nona?

A molti di voi è sconosciuto ed era sconosciuto anche a noi fino a quando la mia instancabile curiosità sulle notizie anche storiche del nostro territorio mi ha portato alla storia di questo Santo.

Un martire bambino che all'età di circa quattro anni è stato ucciso dagli antichi Romani, gettandolo proprio dal Ponte di Nona ed infine nel lago di Castiglione a Gabii.

Pensate che a Gabii, una antica città romana che sorgeva sulla Prenestina, vicino al nostro quartiere, ci sono ancora i ruderi di una antica basilica romana poi diventata cristiana, dedicata proprio a San Primo.

Con la distruzione di Gabii si è persa ogni tipo di culto verso questo martire...poi le reliquie vennero portate in Toscana e pertanto si ricorda solo lì, in un piccolo paesino...

Perchè non fare di questo bimbo il santo prottetore degli abitanti di Ponte di Nona? Si potrebbero organizzare feste e manifestazioni anche come occasione di aggregazione sociale, a difesa dei più piccoli.

Il Nostro quartiere abitato per lo più da giovani coppie, nel quale c'è un tasso di natalità molto più alto rispetto agli altri quartieri di Roma.
Un quartiere abitato da molti bimbi, quindi, da crescere e da proteggere assieme alle loro famiglie. Un quartiere di persone che hanno creduto in questo centralità per far crescere i loro bambini.
Nei territori senza servizi sono i bambini i primi che risentono le conseguenze della scarsa protezione loro offerta e sono le prime vittime della carenza di servzi da parte delle istituzioni...

Il nostro patrono potrebbe essere San Primo Martire, nella speranza che i nostri bambini e le famiglie vengano protetti non siano "sacrificati" dai romani moderni sulla nuova...Ponte di Nona.